Aéroport d'Orly - Paray-Vieille-Poste

Bern S.

Pour aller à Orly, la ligne 14, abondamment proposée par beaucoup de publicités, ne fonctionne pas certains week-ends. La Ratp n'etant pas parvenue a se coordonner avec Google Maps, on se retrouve à Gare de Lyon à devoir prendre un taxi en urgence.
Pour aller à Paris, l'accès à la ligne 14 est compliqué : un seul escalator mono ligne d'accès (en panne alors que neuf), une seule entrée, et au niveau des machines à billet une queue en serpentin !
La ligne elle-même est rapide et fréquente quand elle fonctionne.
En moyenne, depuis Orly T4, les accès à Paris sont mal expliqués, les différents endroits de départ peu ou pas indiqués et une seule machine à billet pour le bus pour Denfert. Des dizaines d'améliorations possibles dans la signalétique.
Mise à jour fin février : accès à la ligne 14 toujours ubuesque : seul escalator toujours en panne, seul ascenseur en panne. Nouvelle entrée ouverte mais non annoncée. Un beau métro automatique et fréquent tout neuf mais un accès quasi impossible avec des valises !

Thibaut G.

Gare pratique, neuve, propre et spacieuse.
Cette nouvelle station de métro est tellement pratique pour aller dans Paris rapidement. En plus de cela, avec un abonnement navigo, le trajet n’est pas plus cher!

Philippe B.

La prolongation de la ligne 14 d’Olympiades à Orly, construite pour les Jeux Olympiques de Paris 2024 constitue désormais le meilleur moyen de venir du centre de Paris à Orly (par exemple au départ de Saint-Lazare, Châtelet ou Gare de Lyon).
C’est direct, rapide et confortable.

Christophe S.

C'est devenu extrêmement facile et rapide de relier l'aéroport de Orly au centre ville avec la ligne de métro 14.

Au centre de Paris il faut prendre un billet spécial pour Orly via le métro qui coûte 10.20 et il faut un nouveau Navigo ou un Navigo vierge pour obtenir le billet.

A l'aéroport il y a énormément de machines pour prendre des billets pour rejoindre le centre de Paris avec la ligne 14

Golden F.

La tant attendue station de métro de la ligne 14 a enfin ouvert ce lundi 24 juin 2024, prête à accueillir le public des Jeux Olympiques de Paris. Du moins, celui qui arrive par les terminaux 1-2-3, situés à côté ; celui arrivant du terminal 4 doit marcher jusqu'à l'entrée est du bâtiment des terminaux ouest, puis tourner sur leur droite, où ils verront un accès tout en verre et acier, avec des escaliers bordés d'escalators (⬆️ et ⬇️) donnant sur une salle souterraine gigantesque, avec une rangée de bornes pour acheter ses titres de transport pour emprunter les transports franciliens, donnant ainsi l'impression de prolonger l'aéroport d'Orly ou d'en donner un avant-goût pour ceux qui viennent de Paris. À l'opposé de la rangée de bornes, les accès aux quais de la ligne 14 et aussi un affichage annonçant l'arrivée de futures lignes de métro dont la 18

Création récente oblige, il y a de nombreux escalators pour descendre jusqu'au métro et monter pour en sortir, ainsi que des ascenseurs pour les familles avec poussettes ou beaucoup de bagages volumineux et lourds et bien sûr les personnes en fauteuil roulant. Il y a également des escaliers, pour celles et ceux qui voudraient faire un peu d'exercice en sortant du métro ou en y descendant, ou bien pour le cas où escalators et ascenseurs seraient en panne 😱 : dommage qu'il n'y ait pas de rampe d'accès comme aux gares de Rosa Parks (RER E), Saint-Denis Stade de France (RER D) ou La Plaine Stade de France (RER B) pour parer cette éventualité 🤦🤷‍♂️

Heureusement, l'accès au métro ligne 14 est repérable de loin grâce à la fresque carrelée de bleu sur fond blanc qui surplombe la salle juste au dessus des voies, visible depuis les escaliers et escalators qui y mènent depuis la salle des billets ; et les accès au métro sont bien indiqués : visibles partout et reconnaissable immédiatement. Il y a également des toilettes automatiques, reconnaissables à leur porte vert foncé, comme dans d'autres stations de la ligne 14 ; espérons qu'elles resteront propres et en état de marche 😉 🙏

Thierry P.

Serait pratique si on pouvait accéder avec de grosses valise aux correspondances par Escalator ou ascenseur. Aucun des deux opérationnel en correspondance Chatelet ligne 4 et un agent RATP a l’interphone très désagréable. Vive les mobilités pourtant récentes !

Juan D. C.

Aeroport en pleine amélioration.
Ligne 14 top.
Par contre...Encore beaucoup a faire.
Problème avec les souris sur la zone Lounge terminal 1/2...
Deux fois je viens deux je vois une souris..c'est normal ?!!

Christian B.

Effectivement la ligne 14 est parfaite pour se rendre à Paris depuis Orly.
Alors pourquoi 1 étoile ?
D'abord un tarif élevé 13 euros, avec l'obligation d'acquérir pour 2 euros un support, petite carte magnétique que l'on peut recharger par la suite, sauf que pour moi la carte n'a pas fonctionné correctement, une fois passer les 1er tourniquets, arrivé à BfM obligé de passer en douce comme un fraudeur, vient ensuite un contrôle dans le RER et effectivement mon support ne marche pas, heureusement j'avais le ticket prouvant mon achat du billet.