Komoro Station - Komoro, Préfecture de Nagano

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しなの鉄道さんとJR東日本さんが共同で使用されている駅です
小諸城攻城の際利用しました
位置的には小諸城跡の一部に組み込まれた様な駅です
駅舎には観光案内所やカフェが併設されています

大奈

JR小梅線終着駅。しなの鉄道も乗り入れの駅。観光列車「ろくもん」が停まり出発する時に旗振りをしてお見送りをしました☺️
駅構内では地元生産者さんの野菜や果物などが売られています。
立ち食い蕎麦屋さんの美味しそうな匂いが充満していてそそられました。
駅周辺は魅力的なお店がたくさんあります。不満が1つだけ。改札内のトイレはひどい！今どきのトイレじゃないし。
きれいなトイレは必須です！
改修要望の声はないのでしょうか。
市民ガーデンエリアにあるからいいのかな？

やすを

のどかな駅のホームで高崎で買った駅弁をいただきました。9月の日曜日の午後人かいない。

小諸駅色々レトロは仕方ない。でも駅のトイレは全国屈指の酷さ、事業者に整備する銭かないとも考えにくいがこれは行政とて他人事ではない。長野方面駅のホーム端にあるトイレの方がまだまし。

改札近くのトイレはなんだあのウエスタン風の木戸を行くとすぐにトイレ、駅ビルもないし、ここは厳しい印象を持ちました。

男性の小はまだ辛うじて、それ以外は腹痛トイレ目的の下車は勧められない。

お気を付けておでかけください。

クロ

駅のロータリーの周辺には古い飲食店が並んでいますが、コロナのご時世のためもあって閑散としている様子でした。気軽に入れそうなお見せはなさそうでした。高速バスの発着もあるのにそういったところが活かせていないと思います。
駅の中では野菜などが販売されていました。浅間山の登山をするための拠点となる駅であるということですが、浅間山も火山の警戒レベルが安定しないので登山で利用されている方は多いのでしょうか。
長野新幹線の開通前には発着駅を小諸駅にするのかひと悶着あったという噂がありました。歩道橋を通ることで懐古園へと近道することができます。

中小路朋明

浅間山を登山する際の佐久平駅にならぶ拠点駅のひとつ。

1997年の北陸新幹線（長野新幹線）開業に合わせJRから第3セクターのしなの鉄道に移管されました。

駅にはしなの鉄道線（旧信越本線）とJR東日本線の小海線が乗り入れていいます。

駅舎は待合室と駅そば「清野商店」さんがあります。
※2021年10月8日めでたくOPEN

駅舎内では地元の生産者の方の野菜や果物の販売がなされており規模は小さいながらも道の駅のようでした。

入場券は190円

しなの鉄道線と小海線の両方を見学できます。

3線5番ホームの内４・５番ホームが小海線ホームになります。
※小諸駅は小海線の終着駅

駅の南側には小諸の誇る一大観光地である懐古園を有していて駅からは徒歩圏内

しなの鉄道の観光列車ろくもんの停車駅にもなっております。

北には浅間山を見据える高原の駅舎

肌にあたる風は10月にも関わらず冬の風のよう

新宿からは高速バスなども乗り入れているので首都圏からのアクセスはよい方と思います。

Ｍ壊殻

しなの鉄道とJR小海線の駅。島崎藤村の｢小諸なる古城のほとり雲白く遊子悲しむ｣で始まる千曲川旅情の歌で有名。しなの鉄道の鉄印をいただくことができる。駅舎内に無人市場がある。

kikumi

最近駅の中にある野菜やお花の販売コーナーを良く利用しています。午前中に行くとたくさん色々なお野菜安くて新鮮なお野菜が売っているのでオススメです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶　小銭が無い時には駅の窓口で両替もしてくださります。
カフェやワイナリーもありちょっとした待ち時間に利用出来て便利です。

Babibube Boon

昔から変わらぬ駅と駅前。
JR小海線の始発駅、小渕沢、小海からの終着駅。
構内では地物野菜なども売られています。